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lunes, 26 de marzo de 2012

Nuevas funciones… ¿militares o policiales?.




Por: Cnel. de Av. F.A.H ® José A. San Martín F.

Como está expreso en la Constitución de la República, (Art. 272), las Fuerzas Armadas (FFAA) “… Se instituyen para defender la integridad territorial y la soberanía de la República, mantener la paz, el imperio de la Constitución, los principios del libre sufragio y la alternabilidad en el ejercicio de la presidencia de la República”.

Naturalmente que su adiestramiento, desarrollo operacional y profesional ocurre y debe ocurrir en tiempo de paz para lograr, efectivamente, la victoria en tiempo de guerra y/o conflicto. Es por ello que se le dota de recursos, equipo y armamento apropiados que le permitan alcanzar con éxito cualquier misión que se le encomiende.

Las misiones ya están señaladas en la Constitución de la República.La aplicación operacional de las FF AA sigue los preceptos plasmados en la doctrina de aplicación operacional militar. Su empleo involucra el uso de sus recursos letales para vencer al enemigo, aplicable según el artículo arriba mencionado.

Es obvio que las Fuerzas Armadas pueden ser utilizadas contra aquellos elementos que alteren la paz interna, solo que deben entrar en escena únicamente cuando la Policía Nacional (PN) y/o las instituciones encargadas en mantener el orden se han declarado incapaces en conservar el control de la paz interna. ¿Acaso podrán actuar de oficio? ¿O deben esperar que se les ordene, cuando de repente puede ser muy tarde? Interesante seria profundizar sobre este aspecto.

Es comprendido que las FF AA aplicarán, en su momento, su doctrina de aplicación militar: La fuerza letal; por el tiempo requerido hasta que la misión sea completada en su totalidad. Las operaciones militares no pueden quedarse a medias, eso, militarmente, es fracaso y derrota, la historia así lo ha demostrado.

No cabe el hecho de adiestrar a militares para que ejerzan la función de la policía, porque entonces a quienes se adiestran es a policías y no a militares. Si lo que se desea es convertir a “x” cantidad de militares, entre oficiales y soldados, en policías, lo más apropiado es que sean dados de baja de las FF AA y ponerlos de alta en la Policía Nacional. O que se recluten a nuevos aspirantes a policía de entre la población nacional.

Es importante comprender claramente que la doctrina militar es diferente a la doctrina policial y no se deben mezclar. El hacerlo desnaturaliza ambas doctrinas con el consiguiente peligro de deshacer la cohesión institucional que viabilice el resquebrajamiento de la solidez del Estado para entrar a la ingobernabilidad y al estado fallido.

Se ha mencionado el adiestrar a soldados para convertirlos en policías militares. ¿Por qué no en policías nacionales?El policía militar ejerce su función única y exclusivamente sobre militares: soldados y oficiales. No es apropiado aplicar la fuerza de la policía militar sobre ciudadanos comunes; están adiestrados para vérselas contra militares que de alguna u otra manera tienen adiestramiento militar lo que implica el empleo de técnicas y procedimientos propios del ámbito soldadesco.

Emplear a las FF AA con funciones policiales es necesario cuando no queda otra alternativa para no perder el control del orden público y la paz interna. Quienes subvierten la paz deben estar entendidos que cuando el Presidente de la República ordena a las FFAA, en aplicación al Art. 272, emplearse en determinada situación, se utilizarán los recursos militares hasta llegar al armamento requerido para lograr los objetivos y cumplir con la misión asignada. No son misiones permanentes, como el de andar sentado, cargando un largo fusil M-16, en un bus de la ruta urbana o inter urbana como vigilantes frente al ladronismo común. Esa actividad es para el policía y no para el militar. Es que el uniforme infunda respeto, dicen muchos. Démosle entonces a la policía un uniforme que igualmente inspire respeto.

Independientemente de todo lo anterior, es importante diferenciar la educación especializada entre el militar y el policía; lo que para uno puede ser bueno, no necesariamente lo será para el otro.

Las FF AA y la PN han alcanzado niveles superiores en su educación profesional; tienen los elementos necesarios para convocar a foros científicos de análisis que permitan alcanzar criterios válidos y conclusiones que beneficien a la toma de decisiones. La Universidad de la Policía Nacional, la Universidad de la Defensa y el Colegio de Defensa Nacional, son ideales para abordar y analizar la problemática de la aplicación doctrinaria de las FF AA y la PN frente al alto índice de inseguridad que vive nuestro país.

Las FF AA y la PN deben, obligadamente, pronunciarse sobre el mejor empleo de sus recursos, doctrinariamente hablando. Es una irresponsabilidad ejercer funciones que minen la estabilidad institucional. En la aplicación operacional militar y policial, los expertos son ellos mismos, no los políticos.


Presidente de la Fundacion Museo del Aire de Honduras(FMAH).

lunes, 19 de marzo de 2012

Busqueda, Salvamento y Rescate en Centro America.

Avioneta Maule de la F.A.H
Foto coleccion, propiedad y cortesia del Tte. F.A.H Oscar Josue Elvir Vasquez.

UH-1H de la F.A.H
Foto coleccion, propiedad y cortesia de Eduardo Cardenas desde el Peru.

Por el Coronel F.A.H Miguel Palacios Romero.

En Centroamerica el cambio climatico se ha hecho sentir en forma fuerte, ya que los fenomenos naturales se han intensificado y sus efectos y sus efectos son cada vez mas desastrozos.
Los pronosticos son variados y van desde moderados hasta catastroficos.

La region resibe el impacto de una gran cantidad de fenomenos naturales a los cuales nuestros paises no tienen la capasidad para hacerles frente de manera eficiente debido a las siguientes causas:

1) Se carecede una organizacion regional que opere en forma integrada.

2) Cada Estado realiza su propio esfuerzo para la organizacion y equipar sistemas independientes para la ejecucion de operaciones de Busqueda y Salvamento.

3) La formacion y capacitacion se realiza bajo el concepto de operaciones combinadas y por lo general solo participan las instituciones militares de los paises pertenecientes a la Conferencia de las FF..AA Centroamericanas(CFAC).

4) Las economias de nuestros paises son muy debiles.

Nuestra Vision debe ser que la region cuente con una organizacion de Busqueda y Salvamento capacitada, entrenada y con los medios suficientes para bridar la ayuda a las personas y sus propiedades en caso de desastres en cualquier punto donde estos ocurran.

En tal sentido se propone un modelo de organizacion y una tabla de equipo minimo para la ejecucion de operaciones de Busqueda y Salvamento.

En conclusion America Central ocupa una posicion geografica en el planeta que la hace vulnerable al embate de los fenomenos naturales, ya que es una ruta casi obligada del 90% de los fenomenos que ocurren en el continente Americano.

Es nesesario fortalecer un sistema en el cual la participacion de las instituciones gubernamentales o privadas y la de cada una de las personas que vivimos en esta aerea del continente americano es de vital importancia para por por lo menos mitigar los efectos que causan los desastres naturales.


Articulo tomado y recopilado de la revista oficial anual de la F.A.H 2009 en su LXXVIII Aniversario paginas 31 y 32.

domingo, 11 de marzo de 2012

Volando el Dassault Super Mystere para la F.A.H.





Por el Coronel F.A.H(r) Francisco Zepeda Andino.



Despues de la visita realizada al Estado de Israel en septiembre de 1975 y habiendo constatado la factibilidad de la compra de los Marcel Dassault Super Mystere, el gobierno de honduras entro en negociaciones sobre la adquisicion de los ya mencionados aparatos, ademas de otros equipos militares.



La introduccion del Super Mystere B2 en n uestro inventario, conocido por los israelitas como el "Sambad" y posteriormente despues de modificaciones que se le hicieron, como "Sa'ar" o tempestad, se tradujo en una ventaja para la F.A.H era comparable al mig-19 sovietico , de acuerdo a los archivos de la Fuerza Aerea de Israel , por lo menos de los tres aviones vendidos a Honduras, derribaron aeronaves enemigas en combate aire-aire.



El FAH2014 derribo un mig-17 egipcio en 1961, el FAH 2005 derribo un mig-21 de la Fuerza Aerea Siria en la Guerra de los Seis dias de 1967 y el FAH 2006 derribo un mig egipcio en 1967.



Una vez tomada la decision sobre la compra de los aviones el unico obstaculo por sortear era lograr el visto bueno de los E.U.A para con Israel, debido al estar equipados los aviones con turbinas de origen norteamericano. Los E.U.A se mostraron contrarios a la venta a Honduras pero Israel de todas maneras hizo la transaccion bajo el argumento de la venta Honduras ante el peligro a su supremacia aerea, podria recurrir a la compra de equipo en otros paises.



A finales de enero de 1976 junto a los tambien Oficiales pilotos Roberto Mendoza Garay y Santiago Perdomo y un numeroso grupo de tecnicos en diversas especialidades, viajamos a Israel para resibir el entrenamiento nesesario en el equipo de vuelo adquirido.



Fuimos conducidos a las instalaciones de la Empresa BEDEK AVIATION, ubicadas en el aeropuerto Ben Gurion, adyacentes a una base aerea de la Fueza Aerea Israeli. Se nos explico el programa teorico y la parte de vuelo por desarrollarse.



El Coronel Danny Shapira era el jefe de pilotos, asignando como nuestro instructor al joven Capitan Meir Shanni. La face teorica sobre el avion adquirido duro un poco mas de dos semanas, comprendiendo todos los sistemas del mismo, incluida la parte del armamento y del combate aire-aire.



Todo el personal hondureño fue instruido en las diferentes especialidades para las cuales habian sido selleccionados. Los tres pilotos Perdomo, Mendoza y yo, resibimos las clases teoricas sobre el funcionamiento del Dassault Super Mystere y para la face de vuelo se nos asigno el area localizada a raya de costa del Mar Mediterraneo, entre las ciudades de Tel Aviv y el Haifa.



Los instrutores establecieron el orden como volariamos solos una vez terminada la face en tierra. Finalmente el dia esperado llego y tuve el placer de abordar y remontarme en los cielos de Israel en un Super Mystere, en otro de estos despego y me acompaño durante el vuelo el Capitan Shanni, en el procedimiento conocido internacionalmente como piloto acompañante, efectuamos varias maniobras de vuelo para poder ya conocer las caracteristicas de la nave, transcurridos unos 35 minutos, regresamos al aeropuerto y aterrizamos sin Novedad.



Su entrenamiento y desempeño en una Fuerza Aerea considerada como la mejor del mundo, nos quiso transmitir, en corto tiempo, aspectos fundamentales del combate aire-aire, siendo posteriormente incorporados en laF.AH.



En abril de 1976 se resibieron los Dassault Super Mystere en nuestro pais y despues de haberlos puesto de nuevo en condiciones de vuelo, el 18 de mayo realice mi primer vuelo en los cielos hondureños, en un avion que sirvio noblemente largos años en la defensa de nuestra soberania e integridad territorial.


Tomado y recopilado del libro "LOBO 2-0" Alto y Claro por el Coronel F.A.H(r) Francisco Zepeda Andino paginas 75, 76, 77, 78, 79 y 80.

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sábado, 10 de marzo de 2012

Derribo de Helicoptero Sandinista.


MI.25 HIND de la Fuerza Aerea Sandinista.
Foto coleccion de Luis Callejas, tomada y recopilada de los archivos historicos de la F.A.H

Por el Coronel F.A.H(r) Francisco Zepeda Andino.

La situacion de la frontera con Nicaragua durante la primera parte de los años ochenta se habia complicado en sumo grado por la presencia de grupos de la contrarevolucion nicaraguense y las intenciones del regimen sandinista para desestabilizar nuestro pais.

En los primeros meses de 1985, se produjeron varios incidentes armados en la frontera terrestre en los Departamentos de Olancho, El Paraiso y Choluteca y de igual forma, entre patrulleras de la Fuerza Naval de Honduras y de la marina sandinista en el area adyasente al Paralelo 15 Norte.

Normalmente en varias de los enfrentamientos descritos nuestra Fuerza Naval solicitaba apoyo aereo ante la superioridad numerica sandinista, por lo que aviones de combate Dassault Super Mystere de la Base Aerea Hector Carraccoli Moncada, salian en misiones de ataque a las embarcaciones nicaraguenses. En uno de esos combatrs, en los cuales los aviones de la F.A.H era sometidos a fuego antiaereo, uno de nuestros pilotos logro impactar seriamente una lancha sandinista la cual se hundio.

El Ejercito PopularSandinista (EPS) , en su empeño por contrarrestar a los Contras nicaraguenses, lanzaba indiscriminados ataques de de artilleria contra tterritorio hondureño. En varios de esos ataques murieron civiles hondureños, ajenos por completo al conflicto.


Ante esa situacion y cuando en los meses de julio y agosto de 1985 se intensificaron los bombardeos, el dia 23 de agosto, en la sesion del Consejo de Seguridad Nacional(CSN) , con la pesencia del Presidente de la Republica, del ministro de laDefensaNacional entre otras personas, el entonces Comandante en Jefe de las FF.AA el General Walter Lopez, solicito autorizacion al Presidente de la Republica para llevar a cabo ataques de autodefensa en la frontera terrestre con Nicaragua por medios aereos. El Presidente auntorizo al General Lopez para tomar las medidas nesesarias.

Una vez resibida la orden, se planifico una mision integral comprendiendo las aeronaves que irian al bombaardeo, las de cobertura aerea, en prevision de aviones enemigos, las encargadas de señalizar los blancos, un avion de transporte como Comando y Control en Escena y dos helicopteros para busqueda y rescate si se diera el caso que un piloto fuera derribado en territorio hostil. Para entonces la ahora extinta Union Sovietica habia al EPS grandes cantidades de armas antiaereas, incluidos los conocidos SAM-7 ademas de artilleria pesada y tanques de combate T-54/55 unicos en Centroamerica.

En prevencion de cualquier reaccion muy hostil departe de Nicaragua, la Fuerza Ejercito movilizo varias unidades de infanteria hacia la frontera, como el Quinto Batallon, con sede en la ciudad de Comayagua entre otras.

El viernes 13 de septiembre de 1985, se dio la orden de ejecutar y durante la accion de bombardeo a unidades de artilleria sandinistas en la proximidad de la frontera, se detecto el movimiento de varios helicopteros sandinistas transportando tropas hacia nuestro territorio con la clara intencion de atacar a las tropas hondureñas, por lo cual fueron interceptados y uno de nuestro pilotos, con un misil aire-are Shafrir logro derribar un helicoptero mi-8 o su similar el mi-17, quien seriamente averiado cayo en territorio nicaraguense. Las demas aeronaves sandinistas, incluidos helicopteros escolta artillados mi-25, ante la presencia de la aviacion militar hondureña y sabiendose superadas ampliamente, regresaron a su pais y nuestros aviones, sin ordenes de internarse mas alla del area inmediata al limite fronterizo, no diron la persecucion correspondiente.


Todos nuestros aviones habian regresado a sus bases sin novedad, aun cuando se hizo frente a fuego antiaereo e inclusive el disparo de misiles SAM-7. El sabado 14 nos mantuvimos reconcentrados en todas las unidades militares ante la posibilidad de respuestas armadas por parte de Nicaragua. Vale la pena relatar un dato curioso sucedido ese dia, para resaltar la importancia cobrada por Centroamerica dentro de la politica norteamericana en esos años , demostrando ademas, la independencia en la toma de deciosiones con que actuabamos en el conflcto centroamericano. Aproximadamente a las 10:00am llego al Agregado de Defensa de la embajada de los Estados Unidos de America el Coronel Johnson, para preguntarme sobre lo acontecido el dia anterior y especificamente como habiamos logrado detectar la inminente incursion de las tropas sandinistas en los helicopteros.

Tratando de no divulgar lo realmente o currido, o sea nuestra mision de autodefensa pre-planeada y la casualidad de encontrar la fuerza sandinista aeromovil, le dije que no estaba autorizado para relatar detalles y ante su insistencia lo dirigi hacia el Comando en Jefe para un respuesta autorizada.

La secuencia de eventos del 13 de septiembre de 1985 en la frontera con Nicaragua, una vez mas demostraron el alto grado de preparacion profecional y dedicacion de todo el personal de la F.A.H y su compromiso en la defensa de la soberania nacional.


Tomado y recopilado del libro "LOBO 2-0" Alto y Claro por el Coronel F.A.H(r) Francisco Zepeda Andino paginas 67, 68, 69 y 70.